車検から帰ってきた2CVだが、どうも電気が弱い。車検時にACG（交流発電機）をオーバーホールしたようだが、なんかおかしいカンジ。もともと車検前からなんだよね。しかしプジョーが修理待ちのため2CVしかアシがない。

　ドラマガのコンテストの録音のために、機材を満載してスタジオへと向かった。途中、コンビニに寄ったのだが、そこでスターターが回らなくなった。バイトのおにいさんにお願いしてバッテリーをつなぎ、なんとかスタジオへたどり着く。

　ACGがトラブってる可能性は低い。となるとレギュレータだ。ボンネットを開けてレギュレータの配線を外すが、アイドリングのエンジン回転数はそのままだ。しかし、前に使っていた接点式のものをつなぐと、回転数がACGの負荷で下がる。やっぱりだよ。ドラムのセッティングの間、チョークをちょっと引いて回転を上げて放置したら復活した。

　もう２年たってるからクレームはきかないだろうな。。。