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605ニノロウ 〜私の605

 505のエアコンがつらい。車検も来るということで次期車種の選定に入った。

 今回の候補に挙がったのは、前回あきらめたシトロエンXMだ。1台は試乗し、ネットで情報を収集。うー。やっぱりハイドロはつらいのかな。続いて、プジョー605、ユーノスコスモ、アルシオーネSVX。うー。なかなか手頃なのが見つからない。

 00年の4月に、前橋で見つけたのがこいつ。ソレント・グリーンの3.0SVで状態はあまり良くない。とりあえず断ったが、後ほどメールが来て大幅に値引くという。その値段ならいいかなということで買ってしまった。

 505同様、Y自動車で車検整備と同時にボンネットとルーフを再塗装。おおきなところはフロントのハブベアリング交換かな。また、センターコンソールをぶち抜いてオーディオを付けてもらった。ホイールはヤフオクでフォンドメタルの5スポークを入手。

 なかなかかっこいいな。

'91 PEUGEOT 605 3.0SV

サイズ:     4725x1800x1425mm
ホイールベース: 2800mm
車両重量:    1540kg
エンジン:    水冷V型6気筒SOHC 2975cc
         出力:170ps 最大トルク:24.5kgm
サスペンション: FR マクファーソンストラット / RR マルチリンク
ブレーキ:    FR ベンチレーテッド・ディスク / RR ディスク
カラー:     ソレントグリーン
タイヤ:     205-60/R15 ホイール:フォンドメタル5スポーク

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Last Update : 2003/09/01