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ゴルフワゴンニノロウ 〜なぜゴルフなのか

 22x14のバスドラなら、ユーノス800のリア席にぎりぎり載るのだが、18x16だと載らない。もちろん24x18も載らない。ここんとこドラムを買い込んでる。やっぱり運べないのはつらいよな。ってことで、ドラムセットが載るクルマにしようかと。とはいえ、ケツが開けばかなり小さいクルマでも大丈夫なんだよね。フィットでも載る。でも、小さいクルマはやだ。

 当初候補となったのは以下。

シトロエン XM
シトロエン エグザンティア
ルノー ラグナ
ルノー 25

 ワゴンじゃなく、5ドアセダンの方が好み。壊れると評判のXMは95以降なら大丈夫らしい。贅沢を言えばエンジン換装後の98以降にしたい。エグザンティアも最終型の98以降にしたい。それも、ハイドラクティブ2じゃないSXの方がいいらしい。しかーし、タマが無い。XMだとあっても高い。ラグナは信頼性の評判が悪いし、25は古すぎる。じゃ、ワゴンでもいいかと。

プジョー 406 ブレーク
フォード トーラス ワゴン
オペル オメガ ワゴン
ボルボ 850 エステート

 しかし、この辺はでかすぎ。乗ってみたけど、全長4.7m級だと後方視界が悪くて、取り回しがしんどい。4.4mくらいにしたい。

フォルクスワーゲン ゴルフ ワゴン
シトロエン クサラ ブレーク
オペル ベクトラ ワゴン
オペル アストラ ワゴン

 しかし、クサラはエクステリア・デザインが許容できない。ベクトラとアストラはネットでの評判が最悪。信頼性がむちゃむちゃ低いらしい。

 ボルボ850はサンルーフの装着率が高く、タマも多い。どっちにしようかかなり悩んだが、最終的にはゴルフワゴンになった。

 なんて選択でしょう。ワタクシのキャラに合ってない。ポルシェとメルセデスSL以外のドイツ車には乗らないって言ってたのにな。

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Last Update : 2005/10/28